BMW

BMW 118i 2020–2024

F40

Бензин Хечбек Предно

~ цена от 28 000 € до 34 000 €

ориентировъчна · към 2026-10-07

118i (2020–2024) — Бензин, 136 к.с., ориентировъчна цена от каталога.

Технически характеристики

Години на производство	2020–2024
Поколение	F40
Тип каросерия	Хечбек
Гориво	Бензин
Двигател	B38
Обем	1,5 л
Мощност	136 к.с.
Мощност	100 kW
Въртящ момент	220 Nm
Скоростна кутия	Автоматична
Скорости	7
Задвижване	Предно
0-100 км/ч	8,5 с
Макс. скорост	213 км/ч
Разход (град)	7 л/100км
Разход (магистрала)	4,9 л/100км
Разход (смесен)	5,7 л/100км
CO₂ емисии	129 г/км
Евро стандарт	Euro 6d
Дължина	4 319 мм
Ширина	1 799 мм
Височина	1 434 мм
Междуосие	2 670 мм
Тегло	1 380 кг
Багажник	380 л
Места	5
Врати	5
Цена	~ цена от 28 000 € до 34 000 €
Източник на цена	Ориентировъчна каталожна оценка

За кого е подходящ този автомобил?

Оценките се изчисляват алгоритмично от наличните технически данни за тази модификация. Липсващите параметри не се заместват с предположения.

Семейна употреба 52/100

Градско шофиране 81/100

Дълги пътувания 41/100

Спортно шофиране 33/100

Икономичност 69/100

Ежедневна практичност 78/100

BMW 118i (2020–2024) е хечбек с бензин. Поколението е означено като F40. Характерът на тази конкретна модификация се извежда от наличните технически данни: мощност 136 к.с., работен обем 1.5 л, автоматична трансмисия, задвижване предно.

За семейна употреба оценката е 52/100 (средна пригодност). Конфигурацията с 5 места и 5 врати подкрепя превоз на пътници. Багажникът от 380 л е приличен за ежедневни нужди. Междуосието от 2670 мм дава ориентир за вътрешните пропорции, без да замества реални измервания на пространството. Няма записани резултати от краш тестове, затова безопасността не се оценява с предположения.

В градски условия оценката е 81/100 (много добра пригодност). Дължината от 4319 мм е типична за класа и изисква нормално внимание при паркиране. Ширината 1799 мм също влияе върху усещането за компактност. Официалният градски разход е 7 л/100 км (каталожен цикъл, не гарантиран реален разход). Трансмисията (автоматична) облекчава спиране-тръгване в трафик. Няма данни за радиус на завой или системи за паркиране, затова те не участват в оценката.

За извънградски и дълги маршрути оценката е 41/100 (ограничена пригодност). Оценката се базира основно на техническите характеристики; няма надеждни измервания за шумоизолация или удобство на седалките. Каталожният извънградски разход е 4.9 л/100 км. За изпреварвания и поддържане на темпо имат значение 136 к.с. и 220 Nm. Багажникът (380 л) влияе върху пригодността за ваканционен багаж.

Динамиката получава 33/100 (слаба пригодност). Мощността от 136 к.с. и ускорението 0–100 км/ч за 8.5 с показват умерено жив характер. Съотношението мощност/тегло е около 98.6 к.с./т при маса 1380 кг. Въртящият момент от 220 Nm подпомага реакцията при средни обороти. Задвижването (предно) участва в оценката на шасито, без да се твърди конкретно поведение на пътя. Максималната скорост е 213 км/ч.

Икономичността е оценена на 69/100 (добра пригодност). Комбинираният каталожен разход е 5.7 л/100 км (град 7, извънградски 4.9). Официалният разход не трябва да се приема за гарантиран реален разход; цикълът (напр. WLTP) може да се различава от ежедневната употреба. CO₂ емисиите са 129 г/км според наличните данни.

Ежедневната практичност получава 78/100 (добра пригодност). Типът купе (хечбек) задава базовия профил на употреба. Петте врати улесняват качването на пътници и товари. Багажникът от 380 л е важен фактор за седмични покупки и пътувания. Автоматизираната трансмисия опростява ежедневното шофиране.

Най-силните страни според наличните данни са: градско шофиране (81), ежедневна практичност (78). Основните компромиси са дълги пътувания (41), динамика (33).

Най-подходящ е за шофьори с предимно градски километри и нужда от по-компактен профил.

Заключение: BMW 118i показва балансиран технически профил със средна оценка около 59/100 по наличните категории. Препоръката е ориентировъчна и се основава само на потвърдени параметри — сравнете я с реални нужди, проба и актуални разходи за притежание.