BMW

BMW 330i 2019–2024

G20

Бензин Седан Задно

~ цена от 45 000 € до 55 000 €

ориентировъчна · към 2026-10-07

330i (2019–2024) — Бензин, 258 к.с., ориентировъчна цена от каталога.

Технически характеристики

Години на производство	2019–2024
Поколение	G20
Тип каросерия	Седан
Гориво	Бензин
Двигател	B48
Обем	2,0 л
Мощност	258 к.с.
Мощност	190 kW
Въртящ момент	400 Nm
Скоростна кутия	Автоматична
Скорости	8
Задвижване	Задно
0-100 км/ч	5,8 с
Макс. скорост	250 км/ч
Разход (град)	8,4 л/100км
Разход (магистрала)	5,6 л/100км
Разход (смесен)	6,6 л/100км
CO₂ емисии	151 г/км
Евро стандарт	Euro 6d
Дължина	4 709 мм
Ширина	1 827 мм
Височина	1 442 мм
Междуосие	2 851 мм
Тегло	1 545 кг
Багажник	480 л
Места	5
Врати	4
Цена	~ цена от 45 000 € до 55 000 €
Източник на цена	Ориентировъчна каталожна оценка

За кого е подходящ този автомобил?

Оценките се изчисляват алгоритмично от наличните технически данни за тази модификация. Липсващите параметри не се заместват с предположения.

Семейна употреба 65/100

Градско шофиране 66/100

Дълги пътувания 69/100

Спортно шофиране 75/100

Икономичност 57/100

Ежедневна практичност 81/100

BMW 330i (2019–2024) е седан с бензин. Поколението е означено като G20. Характерът на тази конкретна модификация се извежда от наличните технически данни: мощност 258 к.с., работен обем 2 л, автоматична трансмисия, задвижване задно.

За семейна употреба оценката е 65/100 (добра пригодност). Конфигурацията с 5 места и 4 врати подкрепя превоз на пътници. Багажникът от 480 л е практичен за семейни пътувания. Междуосието от 2851 мм дава ориентир за вътрешните пропорции, без да замества реални измервания на пространството. Няма записани резултати от краш тестове, затова безопасността не се оценява с предположения.

В градски условия оценката е 66/100 (добра пригодност). Дължината от 4709 мм е типична за класа и изисква нормално внимание при паркиране. Ширината 1827 мм също влияе върху усещането за компактност. Официалният градски разход е 8.4 л/100 км (каталожен цикъл, не гарантиран реален разход). Трансмисията (автоматична) облекчава спиране-тръгване в трафик. Няма данни за радиус на завой или системи за паркиране, затова те не участват в оценката.

За извънградски и дълги маршрути оценката е 69/100 (добра пригодност). Оценката се базира основно на техническите характеристики; няма надеждни измервания за шумоизолация или удобство на седалките. Каталожният извънградски разход е 5.6 л/100 км. За изпреварвания и поддържане на темпо имат значение 258 к.с. и 400 Nm. Багажникът (480 л) влияе върху пригодността за ваканционен багаж.

Динамиката получава 75/100 (добра пригодност). Мощността от 258 к.с. и ускорението 0–100 км/ч за 5.8 с показват силна динамика. Съотношението мощност/тегло е около 167 к.с./т при маса 1545 кг. Въртящият момент от 400 Nm подпомага реакцията при средни обороти. Задвижването (задно) участва в оценката на шасито, без да се твърди конкретно поведение на пътя. Максималната скорост е 250 км/ч.

Икономичността е оценена на 57/100 (средна пригодност). Комбинираният каталожен разход е 6.6 л/100 км (град 8.4, извънградски 5.6). Официалният разход не трябва да се приема за гарантиран реален разход; цикълът (напр. WLTP) може да се различава от ежедневната употреба. CO₂ емисиите са 151 г/км според наличните данни.

Ежедневната практичност получава 81/100 (много добра пригодност). Типът купе (седан) задава базовия профил на употреба. Конфигурацията с 4 врати е по-компромисна при често качване на задната седалка. Багажникът от 480 л е важен фактор за седмични покупки и пътувания. Автоматизираната трансмисия опростява ежедневното шофиране.

Най-силните страни според наличните данни са: ежедневна практичност (81), динамика (75). Основните компромиси са икономичност (57).

Най-подходящ е за потребители, за които ежедневната употреба и гъвкавостта са приоритет.

Заключение: BMW 330i показва балансиран технически профил със средна оценка около 69/100 по наличните категории. Препоръката е ориентировъчна и се основава само на потвърдени параметри — сравнете я с реални нужди, проба и актуални разходи за притежание.